校车安全问题带领智能校车服务

2018-03-26

    智能校车,根植于目前智能公交的基础之上,借助GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统和有线/无线通信网络,实现车辆动态定位、无线通信及电子地图显示技术,实现对线路运营车辆、机动车辆、检修车辆动态位置的实时监控,从根本上提高了调度指挥系统对运营状况的实时掌握与应变能力。

近期,全国各地的校车成为社会焦点,在中国物联网之都江苏无锡,高科技武装的“智能校车”让人眼前一亮,方便学生的同时,也大幅提高了校车运行安全。

作为全国最早试行智能交通的城市,无锡自今年初开始将校车纳入当地智能监控平台。在无锡惠山区交巡警大队智能调度中心内,每天有人负责监控校车的使用情况,每辆车的运行线路、速度等实时信息一目了然。工作人员还能随时调看车内画面,以及周边路况等,供随时应急。

 

    据惠山区教育局副局长张盘荣介绍,目前采用的79台大巴它的这个生产规格比较高,它采用了比较智能化的系统,也有一个完整的GPS定位系统和实时监控系统,能够确保每一辆车在行车当中的监管。目前,惠山区已经实施了智能化的交通管理系统,这个交巡警大队的网络系统平台上,直接能够搜索出我们79台校车实时的运作状态,以此从硬件上来确保我们校车的安全。

除了高科技硬件设施外,当地的整个校车管理采用了公交化模式,企业运营、政府补贴,学生乘车仅需2元票价,就可享受全程无忧的贴心服务。就连每个村镇的站点也有专门的保安蹲点,最大限度保证学生乘车安全。

利用短信、WAP、WWW网站等方式,智能校车向公众提供了及时、准确、全面的运营行驶信息,学校、家长、监管机构足不出户,就能掌握学童乘车、校车行驶状况。

在过渡期限内,只要是安全技术检验合格的7座以上的载客汽车都可以作为接送小学生或幼儿的校车,但作为校车使用前必须按规定取得校车标牌。过渡期结束后,用于接送小学生、幼儿的校车必须是符合国家校车标准的专用校车。

 

    学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可,应当向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明其符合本条例第十四条规定条件的材料。教育行政部门应当自收到申请材料之日起3个工作日内,分别送同级公安机关交通管理部门、交通运输部门征求意见,公安机关交通管理部门和交通运输部门应当在3个工作日内回复意见。教育行政部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见,报本级人民政府。本级人民政府决定批准的,由公安机关交通管理部门发给校车标牌,并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数;不予批准的,书面说明理由。

驾龄不到1年 不得独上高速使用伪造和变造校车标牌、新手上高速须由老司机陪同;驾考路考后还要考理论……从明年1月1日起,在驾照申领、考试、记分、审验等各个环节,一系列新规将开始实施。

    校车超员20%以上记12分,不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项;中型以上客货车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行驶超速20%以上或在其他道路行驶超速50%以上,驾驶营运客车、校车超员20%以上、未取得校车驾驶资格驾驶校车等行为记12分,以及疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分等记分项

近来多次发生的校车安全事故,造成未成年人重大伤亡,教训惨痛。党中央、国务院对此高度关切,国务院领导同志要求有关部门迅速起草校车安全条例,将校车安全问题纳入法制轨道。国务院法制办公室会同有关部门抓紧调查研究,针对保障校车安全亟须从制度上解决的主要问题,起草了《校车安全条例(草案 征求意见稿)》,进一步广泛征求意见。

 

    意见稿第五章第二十八条要求:校车运载学生,应当按照国务院公安部门规定的位置放置校车标牌,开启校车标示灯,按照经审核确定的线路行驶。

此外,公安机关交通管理部门应当加强对校车经过线路的道路状况、交通流量和交通安全设施的管理。交通警察遇运载学生的校车,应当指挥疏导校车优先通行。